სამედიცინო საევაკუაციო ჯავშანმანქანა
120 მმ კალიბრიანი თვითმავალი ნაღმმტყორცნი GMM-120
დიდგორი
მულტიფუნქციური ჯავშანტრანსპორტიორი

120 მმ კალიბრიანი თვითმავალი ნაღმმტყორცნი GMM-120

ლაზიკა
მუხლუხოიანი  მსუბუქი ქვეითთა საბრძოლო მანქანა
RS-122
ზალპური ცეცხლის რეაქტიული სისტემა

სეტყვასაწინააღმდეგო სისტემა

მსხვილკალიბრიანი ანტიმატერიული შაშხანები

სნაიპერული შაშხანა "სატევარი"

RPG-7G  ხელის ტანკსაწინააღმდეგო ყუმბარმტყორცნი

mono kargi bichia
ჩვენი საქმიანობის სფეროები
სამხედრო დანიშნულების პროდუქციის შექმნა, წარმოება, რემონტი
სამოქალაქო დანიშნულების პროდუქციის შექმნა-წარმოება
ჰუმანიტარული განაღმვა
ვადაგასული შეიარაღების უტილიზაცია

თვითმავალი საარტილერიო დანადგარი GMM-120 შექმნილია მაღალი გამავლობის 3 ღერძიან სატვირთო ავტომანქანის ბაზაზე. მანქანაზე დამონტაჟებულია 360 გრადუსით მბრუნავი 120 მმ კალიბრიანი თვითმავალი ნაღმმტყორცნის მოდული. ტაქტიკურ-ტექნიკური მონაცემებიდა გამომდინარე მანქანა საშუალებას იძლევა ვაწარმოოთ სწრაფი და ზუსტი ცეცხლი, პოზიციის სწრაფი დაკავებით და დატოვების შესაძლებლობით.

საბრძოლო მანქანა აღჭურვილია ცეცხლის მართვის, ნავიგაციის და დამიზნების თანამედროვე ციფრული სისტემებით. მას პოზიციის დაკავება, დამიზნება და ცეცხლის გახსნა რამდენიმე წამში შეუძლია. GMM-120 აღჭურვილია გლობალური სანავიგაციო სისტემა GPS-ით, ტაქტიკური პლანშეტ-კომპიუტერებით და მაღალ დონეზე დაცული კავშირგაბმულობის სისტემით, ამით მანქანა ავტონომიური საცეცხლე მანქანის თვისებებს იძენს და ჯარების მართვის ერთიან სისტემაში ინტეგრაციის საშუალებას იძლევა.

საბრძოლო მანქანის კონსტრუქცია მოიცავს ორ ძირითად კომპონენტს, სამ ნაკვეთურიან ჯავშანკორპუსს და 120 მმ კალიბრის თვითმავალი ნაღმმტყორცნის მოდულს.
კორპუსის წინა ნაწილში მძღოლი და ეკიპაჟის ერთი წევრია მთავსებული, რომელსაც სპეციალურ ლიუქზე დამონტაჟებულ 12,7 მმ კალიბრის საზენიტო ტყვიამფრქვევიდან შეუძლია სროლა. შუა ნაკვეთურში მოთავსებულია ეკიპაჟის ოთხი წევრი, მათ შორის მეთაურიც, რომლის სამუშაო მაგიდაც მანქანის მარცხენა კედელთანაა მოწყობილი. მეთაურის სამუშაო მაგიდასთან დამონტაჟებულია ტაქტიკური ტაბლეტ-კომპიუტერი და რადიოსადგური.
მესამე ნაკვეთურში დამონტაჟებულია 360 გრადუსით მბრუნავი ნაღმმტყორცნის მოდული. ნაღმმტყორცნის მოდულის მარცხნივ, მემიზნის სამუშაო ადგილზე დამონტაჟებულია ტაქტიკური ტაბლეტ-კომპიუტერი და ავტომატიზირებული დამიზნების სისტემა, რომელიც ტრადიციული მექანიკურად დამიზნებად ნაღმმტყორცნებთან შედარებით დამიზნებისთვის საჭირო დროს რამდენჯერმე ამცირებს.
GMM-120 ის საბრძოლო ნაწილის მოდულური კონსტრუქცია სავალი ნაწილის მრავალფეროვანი არჩევანის საშუალებას იძლევა. მოდულის კონსტრუქციაში ჩამონტაჟებული მძლავრი უკუცემის ჩამხშობი მექანიზმი სრული (6-7) მუხტით სროლის საშუალებას იძლევა. აღნიშნული მაჩვენებლი დიდი უპირატესობაა მის სხვადასხვა ანალოგებთან შედარებით.

თვითმავალი ნაღმმტყორცნის დანიშნულებაა მსუბუქი ქვეითი ან მექანიზირებული დანაყოფების საცეცხლე მხარდაჭერა, მოწინააღმდეგის ცოცხალი ძალის, საცეცხლე წერტილების, გამაგრებული საინჟინრო ნაგებობების, მსუბუქი ჯავშანტექნიკის და სხვა სამიზნეების განადგურება.

x
+

მრავალფუნქციური უპილოტო ვერტმფრენი როგორც სამხედრო ასევე სამოქალაქო დანიშნულებით.

არსებულ მოდელში ვერტმფრენი შეიარაღებულია 2 ერთეული M-134 Minigun-ის ტიპის 6 ლულიანი ტყვიამფრქვევით და 2 ერთული უმართავი რაკეტების ბლოკით.
ცხვირის ნაწილში დამონტაჯებულია ოპტიკურ-ელექტრონული დაკვირვების სისტემა.

ვერტმფრენის შექმნისას საბაზო ვერტმფრენად აღებულია კომპანია ROTORWAY-ის მიერ წარმოებული EXEC 162F ტიპის ვერტმფრენი.
გამოყენების სფეროები:
* რადიოლოკაციური, ოპტიკური და ინფრაწითელი სენსორების მეშვეობით საზღვრების
მონიტორინგი;
* დაზვერვა, იარაღის მიზანჩვენება:
* რადიო და სხვა ელექტრონული სიგნალების რეტრანსლირება; გარკვეულ ობიექტებზე
ვიზუალური კონტროლი;
* აეროფოტოგადაღებები;
* სოფლის მეურნეობაში ერიგაცის სისტემების მონიტორინგი და ქიმიკატების დაფრქვევა;
* სარწყავი წყალის გამოყენებაზე კონტროლი;
* საზღვაო აკვატორიაში დაბინძურების კერების აღმოჩენა;
* გარემოს დაცვაში ხანძრების კერების აღმოჩენა;
* ვიდეოგადაღებები;
* ტვირთების გადაზიდვა.

მახასიათებლები:

ფრენის მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა – სრულად ავტონომიური ფრენა ავტოაფრენით და დაშვებით.

მიწისზედა მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა – შედის სისტემაში და უზრუნველყოფს ბრძანების, კონტროლის და სენსორის მონაცემების ეკრანზე ასახვას; გააჩნია განგაშის ხმოვანი სისტემა.

მიზისზედა მართვის სადგური – მიწისზედა მართვის სადგური გამოიყენება თვითმფრინავის რეალურ დროში მართვისთვის, მისიის დაგეგმისთვის და შესრულებისთვის, ფრენის სტატუსის ვიზუალიზაციისთვის, პირდაპირი ვიდეოგადაცემის თვალ-ყურის დევნისთვის, საკიდარის მართვისთვის. მართვის სადგური დაფუძნებულია ორ დაცულ გადასატან კომპიუტერზე (დუბლირებისთვის) და ორი ოპერატორის კონტროლზე.

კამერის საკიდარი – ორ ღერძზე სტაბილიზებული ვიდეო საკიდარი. არსებობს სხვადასხვა კონფიგურაციაში. ამ შეთავაზებაში შედის დღე-ღამის კამერის ერთი საკიდარი გეოლოკაციის, გეოგრაფიული მონიტორინგის და  ვიდეო კონტროლის ფუნქციებით. დამატებით არის ინფრა-წიტელი კამერა.

ანტენის მართვა – ორღერძიანი ანტენის მართვის მექანიზმი უზრუნველყოფს ანტენის მიმართვას თვითმფრინავისკენ მონაცემების კავშირის დიაპაზონის გაზრდისთვის.

შეიარაღება – 2 ერთეული M-134 Minigun და 8 ერთეული  უმართავი რაკეტა / 2 ერთეული M-134 Minigun და  2 ერთეული ლაზერული დამიზნების ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტა.

x
+

ლეგენდარულმა ამერიკულმა მზვერავმა თვითმფრინავმა U-2 მა სადაზვერვო ფრენები შესაძლოა 2050 წლამდეც კი გააგრძელოს.
აღნიშნული თვითმფრინავის პირველი მოდიფიკაციები აშშ-ის საჰაერო ძალებში ჯერ კიდევ 1957 წლიდან გამოიყენებოდა.
დღეს კი პენტაგონმა, მოდერნიზებულ U-2 ებს 2019 წლამდე გაუგრძელა საფრენოსნო ვადა. მოდერნიზებული თვითმფრინავი კომპანია Northrop Grumman-ის წარმოების უპილოტო სადაზვერვო თვითმფრინავის RQ-4B Global Hawk-ის ერთგვარ ალტერნატივად განიხილება. თუმცა განსხვავებით RQ-4B -სგან, რომელსაც ჰაერში 24 საათი შეუძლია გაჩერება, U-2 მხოლოდ 12 საათს დაფრინავს.

თანამედროვე U-2-ს კომპანიების Lockheed Martin-ის და Raytheon-ის მიერ მთელი რიგი მოდიფიცირება ჩაუტარდა. მასზე დამონტაჟდა ASARS-2B ტიპის საბორტე რადიოლოკატორი, SYERS-2C ტიპის ოპტიკურ-ელექტრონული დაზვერვის სისტემა, ახალი ავიონიკა, უახლესი ნავიგაციის და კავშირგაბმულობის თანამგზავრული სისტემები.
ამ დროისათვის აშშ-ის საჰაერო ძალებში 27 ერთეული ერთადგილიანი და 5 ერთეული ორადგილიანი U-2 ირიცხება. სპეციალისტთა აზრით თვითმფრინავს აქვს პოტენციალი რომ აშშ-ს საჰაერო ძალებში 2050 წლამდეც გაძლოს.

 

+

26 მაისს თბილისში საქართველოს დამოუკიდებლობის დღისადმი მიძღვნილ ღონისძიებაზე სახელმწიფო სამხედრო სამეცნიერო-ტექნიკურმა ცენტრმა „დელტამ“ ქართული წარმოების 120 მმ იანი თვითმავალი ნაღმმტყორცნი GMM-120 წარმოადგინა. საბრძოლო მანქანაზე მუშაობა „დელტას“ ინჟინრების მიერ რამდენიმე წლის განმავლობაში მიმდინარეობდა.
მაღალი გამავლობის 3 ღერძიან სატვირთო ავტომანქანის ბაზაზე დამონტაჟებული ქართული 120 მმ კალიბრიანი თვითმავალი ნაღმმტყორცნი ცეცხლის მართვის, ნავიგაციის და დამიზნების თანამედროვე ციფრული სისტემებითაა აღჭურვილი. მას პოზიციის დაკავება, დამიზნება და ცეცხლის გახსნა რამდენიმე წამში შეუძლია.
GMM-120 აღჭურვილია გლობალური სანავიგაციო სისტემა GPS-ით, ტაქტიკური პლანშეტ-კომპიუტერებით და მაღალ დონეზე დაცული კავშირგაბმულობის სისტემით, ამით მანქანა ავტონომიური საცეცხლე მანქანის თვისებებს იძენს და ჯარების მართვის ერთიან სისტემაში ინტეგრაციის საშუალებას იძლევა.
თვითმავალი ნაღმმტყორცნის დანიშნულებაა მსუბუქი ქვეითი ან მექანიზირებული დანაყოფების საცეცხლე მხარდაჭერა, მოწინააღმდეგის ცოცხალი ძალის, საცეცხლე წერტილების, გამაგრებული საინჟინრო ნაგებობების, მსუბუქი ჯავშანტექნიკის და სხვა სამიზნეების განადგურება.
საბრძოლო მანქანის კონსტრუქცია მოიცავს ორ ძირითად კომპონენტს, სამ ნაკვეთურიან ჯავშანკორპუსს და 120 მმ კალიბრის თვითმავალი ნაღმმტყორცნის მოდულს.
კორპუსის წინა ნაწილში მძღოლი და ეკიპაჟის ერთი წევრია მთავსებული, რომელსაც სპეციალურ ლიუქზე დამონტაჟებულ 12,7 მმ კალიბრის საზენიტო ტყვიამფრქვევიდან შეუძლია სროლა. შუა ნაკვეთურში მოთავსებულია ეკიპაჟის ოთხი წევრი, მათ შორის მეთაურიც, რომლის სამუშაო მაგიდაც მანქანის მარცხენა კედელთანაა მოწყობილი. მეთაურის სამუშაო მაგიდასთან დამონტაჟებულია ტაქტიკური ტაბლეტ-კომპიუტერი და რადიოსადგური. საბრძოლო სიტუაციაში მეთაურის კომპიუტერს შეუძლია ბატარეის და დივიზიონის დონის დანაყოფის ცეცხლის მართვის ცენტრის მოვლეობაც შეითავსოს.
მესამე ნაკვეთურში დამონტაჟებულია 360 გრადუსით მბრუნავი ნაღმმტყორცნის მოდული. ნაღმმტყორცნის მოდულის მარცხნივ, მემიზნის სამუშაო ადგილზე დამონტაჟებულია ტაქტიკური ტაბლეტ-კომპიუტერი და ავტომატიზირებული დამიზნების სისტემა, რომელიც ტრადიციული მექანიკურად დამიზნებად ნაღმმტყორცნებთან შედარებით დამიზნებისთვის საჭირო დროს რამდენჯერმე ამცირებს. აღნიშნულის ცეცხლის მართვისა და დამიზნების ციფრული სისტემაც „დელტას“ სპეციალისტების მიერ იქნა შემუშავებული და დამზადებული.
GMM-120 ის საბრძოლო ნაწილის მოდულური კონსტრუქცია სავალი ნაწილის მრავალფეროვანი არჩევანის საშუალებას იძლევა. მოდულის კონსტრუქციაში ჩამონტაჟებული მძლავრი უკუცემის ჩამხშობი მექანიზმი სრული (6-7) მუხტით სროლის საშუალებას იძლევა. აღნიშნული მაჩვენებლი დიდი უპირატესობაა მის სხვადასხვა უცხოურ ანალოგებთან შედარებით, რომელთა ურავლესობას მხოლოდ შემცირებული მუხტებით შეუძლია გასროლა.

26 მაისს თბილისში გამოფენილი მოდულური სქემის თვითმავალი ნაღმმტყორცნი საკუთარი ტაქტიკურ-ტექნიკური მონაცემებიდან და მთელი რიგი ტექნიკური თავისებურებებიდან გამომდინარე უდაბნოს რელიეფზე გამოყენებისთვისაა ადაპტირებული.

ტაქტიკურ- ტექნიკური მონაცემები:

კალიბრი - 120 მმ
საბრძოლო მასა - 15 ტონა
სიგრძე - 8,40 მეტრი
სიგანე - 2,80 მეტრი
სიმაღლე - 2,80 მეტრი
ეკიპაჟი - 6 კაცი
სროლის ტემპი - 15 გასროლა/წთ
საარტილერიო ნაწილის რესურსი - 4000 გასროლა
საარტილერიო ნაწილის მასა - 2000 კგ
სროლის მაქსიმალური მანძილი - 7100 მეტრი
სროლის მინიმალური მანძილი - 480 მეტრი
დამიზნების სისტემა - ელექტრომექანიკური

+

2016 წლის 26 მაისს დამოუკიდებლობის დღის აღსანიშნავ ღონისძიებებზე სსსტც “დელტას” პროდუქცია საქართველოს 12 ქალაქში იქნა გამოფენილი. გამოფენებზე წარმოდგენილი იყო ჯავშანმანქანა "დიდგორის" სხვადასხვა მოდიფიკაციები, რეაქტიული სისტემა რს-122, ჯავშანჟილეტები, ჩაფხუტები, ბუქსირებადი ნაღმმტყორცნები, ქსმ "ლაზიკა" და სხვა.
თბილისის ცენტრში გამართულ ღონისძიებაზე კი "დელტამ" შეიარაღების უახლესი ნიმუში, ქართული თვითმავალი ნაღმმტყორცნი GMM-120 წარმოადგინა, რომელმაც დამთვალიერებელთა და საერთაშორისო სამხედრო მიმომხილველთა დიდი დაინტერესება გამოიწვია.

 

+